Opis

Zawór regulacji ciśnienia doładowania jest podstawowym elementem regulacji pracy turbosprężarki. Umiejscowiony jest przed wejściem spalin do turbiny, a jego całkowite otwarcie skutkuje trafianiem spalin bezpośrednio do układu wydechowego (czyli wyłączeniem doładowania). Ponieważ kąt otwarcia zaworu jest płynnie regulowany, pozwala to na uzyskanie zmiennego obciążenia turbiny, co przekłada się na sterowanie ciśnieniem doładowania. Sprawny zawór powinien pracować w pełnym zakresie wychylenia — gdy nie zamyka się całkowicie, silnik nie otrzymuje pełnego doładowania ze sprężarki i skutkuje to zauważalnym spadkiem mocy.

sprzęgło seat alhambra, bmw a46, keyless, opony dunlop opinie, świece champion, wieszaki samochodowe, kraft części samochodowe opinie, rolki gdańsk, honda civic 6 fastback, sonda lambda audi 80, miarka oleju, wieluń ul sieradzka 56, mondeo mk4 wtryski objawy, czujnik położenia wału cena, sklep bmw, mercedes klasa a w169, mazda 3 sedan wymiary, honda 125 r, vdo polska, prawidłowe napięcie ładowania akumulatora

yyyyy