Opis

Końcówka wtryskiwacza jest elementem bezpośrednio odpowiedzialnym za stopień rozpylenia paliwa. Zadaniem układu wtryskowego jest dostarczenie paliwa do silnika spalinowego. Zewnętrznie zasilana elektryczna pompa paliwa zapewnia stabilne ciśnienie paliwa rozpylanego przez wtryskiwacz, a układ elektroniczny dokładnie określa moment, w którym ma nastąpić wtrysk. Podczas wtrysku igła rozpylacza jest unoszona przez przepływające paliwo, które rozpylane jest końcówką dyszy. Drożna końcówka zapewnia rozpylanie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem i kątem dzięki czemu paliwo jest dobrze wymieszane z powietrzem, co skutkuje efektywnym spalaniem mieszanki. Niesprawna końcówka wtryskiwacza wpływa na pogorszenie stopnia rozpylania paliwa co objawia się jego zwiększonym spalaniem, spadkiem mocy silnika i jego niestabilną pracą, problemami z rozruchem i specyficznym stukaniem tłoków. W konsekwencji niesprawnie działający układ wtryskowy przyczynia się do znacznego skrócenia żywotności silnika. Elementy wtryskiwacza firmy BOSCH cenione są ze względu na najwyższą precyzję wykonania i użycie materiałów o wysokiej trwałości, zapewniających długotrwałą eksploatację.

piasta koła opel astra g, bmw 1 2010, uszkodzony akumulator objawy, valvoline maxlife 5w30 opinie, accord diesel, yamaha xvs 125, opel corsa c radio, światła do jazdy dziennej led vw tiguan, alternator renault clio 2, zawieszenie pojazdu, silnik renault kangoo 1 9d, uszkodzona cewka zapłonowa, uszkodzona poduszka silnika objawy

yyyyy