Turbocentras Środek Turbiny 750080 Bmw 525D M57D25 E60 177Km Gt20 229

649,00 

SKU: 0db159771b83 Kategorie: , Tagi: , ,

Opis

NOWY WYWAŻONY ŚRODEK TURBINY

Numer rdzenia:
GT20-229

Stan: fabrycznie nowy, wyważony – gotowy do montażu

Producent:
Turbocentras UAB

W zestawie uszczelka pod spływ olejowy oraz gumowy oring (jeśli jest przewidziany konstrukcyjnie).

Wkłady składane i wyważane są na Litwie w centrali firmy Turbocentras UAB.

RDZEŃ PASUJE DO NASTĘPUJĄCYCH TURBOSPRĘŻAREK:

  • 750080
  • 750080-0001 750080-1 750080-5001S
  • 750080-0007 750080-7 750080-5007S
  • 750080-0013 750080-13 750080-5013S
  • 750080-0015 750080-15 750080-5015S
  • 750080-0016 750080-16 750080-5016S
  • 750080-0018 750080-18 750080-5018S
  • 750080-0019 750080-19 750080-5019S
  • GTA2056VK
  • 11652287490
  • 11652433153
  • 11657791758
  • 7791758
  • 7791709
  • 7791709E
  • 7791709G
  • 7791709I
  • 7791709K
  • 7791758I
  • 7791758K
  • 11657791709
  • 11657701758I
  • 11657791709E
  • 11657791709G
  • 11657791709I
  • 11657791758I
  • 11657791758K

ZASTOSOWANIE W POJAZDACH:

  • BMW 525d E60/E61 2.50L M57TUD25 174KM/ 130kW od 2004
  • BMW 525d 2.50L M57D256D2 163KM/ 120kW 2004-2007
  • BMW 525d 2.50L M57D256D2 177KM/ 130kW 2004-2007
  • BMW 525d Touring 2.50L M57D256D2 163KM/ 120kW 2004-2005
  • BMW 525d Touring 2.50L M57D256D2 177KM/ 130kW 2004-2007

SPECYFIKACJA PRODUKTU

  • Produkt renomowanej litewskiej marki Turbocentras UAB – najchętniej wybieranego producenta części zamiennych do regeneracji turbosprężarek
  • Wyprodukowany z wysokiej jakości japońskiej stali
  • Zawiera wysoką zawartość niklu na poziomie od 52-58%, co gwarantuje żaroodporność
  • Wyważony za pomocą profesjonalnego sprzętu VSR 400 (indywidualny protokół wyważenia z numerem seryjnym korasa)
  • Składany i wyważany na Litwie, w naszym profesjonalnym serwisie
  • Precyzyjnie sprawdzany w przebiegu kontroli jakości

PRZED ZAKUPEM PROSIMY O SPRAWDZENIE NUMERÓW TURBOSPRĘŻARKI Z TABLICZKI ZNAMIONOWEJ!

Wybór wkładu według kodu silnika lub zdjęcia (taki sam wygląd) może spowodować zakup niepasującego
środka!

UWAGA!

Przed montażem naprawionej turbiny należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę poprzedniego uszkodzenia turbosprężarki! W innym przypadku naprawiona turbina ulegnie powtórnemu uszkodzeniu!

firma getz, szyba przednia octavia 1, sonda lambda fiat punto, 218, tuleje wahacza golf 5, honda 6, fiat mirafiori, hybryda znaczenie, opel astra g chłodnica klimatyzacji, swiatla bmw e46, astra h łożysko przód, części vw sharan, najtańszy samochód

yyyyy